Pastaruoju metu Europa buvo užimta. Ją užvaldė po to kilę daugkartiniai naftos, gamtinių dujų ir maisto tiekimo šokai, tačiau dabar ji susiduria su artėjančia plieno krize.
Plienas yra šiuolaikinės ekonomikos pagrindas. Nuo skalbimo mašinų ir automobilių iki geležinkelių ir dangoraižių – visi jie yra pagaminti iš plieno. Galima sakyti, kad iš esmės gyvename plieno pasaulyje.
Tačiau „Bloomberg“ perspėjo, kad plienas netrukus gali tapti prabangos preke po to, kai Ukrainos krizė pradėjo ryškėti visoje Europoje.
01 Dėl ribotos pasiūlos plieno kainos paspaudė „dvigubą“ jungiklį
„Worldsteel“ duomenys rodo, kad vidutinio automobilio atveju plienas sudaro 60 procentų jo bendro svorio, o šio plieno kaina išaugo nuo 400 eurų už toną 2019 m. pradžioje iki 1 250 eurų už toną.
Tiksliau sakant, armatūros strypų kainos Europoje praėjusią savaitę šoktelėjo iki rekordinių 1 140 eurų už toną, t. y. 150 % daugiau nei 2019 m. pabaigoje. Tuo tarpu karštai valcuotų ritinių kaina taip pat pasiekė rekordinį lygį – apie 1 400 eurų už toną, t. y. beveik 250 % daugiau nei prieš pandemiją.
Viena iš priežasčių, kodėl Europos plieno kainos išaugo, yra sankcijos, įvestos kai kuriems plieno pardavimams Rusijoje, įskaitant oligarchus, kuriems priklauso didžioji dalis Rusijos plieno pramonės, trečios pagal dydį plieno eksportuotojos pasaulyje ir aštuntos pagal dydį Ukrainoje.
Kainų ataskaitų agentūros „Argus“ plieno direktorius Colinas Richardsonas skaičiuoja, kad Rusija ir Ukraina kartu sudaro apie trečdalį ES plieno importo ir beveik 10 % Europos šalių paklausos. Kalbant apie Europos armatūros importą, Rusija, Baltarusija ir Ukraina gali sudaryti 60 %, be to, jos užima didelę dalį plokščių (didelių plieno pusgaminių) rinkos.
Be to, plieno dilema Europoje yra ta, kad apie 40 % plieno Europoje pagaminama elektrinėse lanko krosnyse arba mažose plieno gamyklose, kurios sunaudoja daug elektros energijos metalo laužui perdirbti, palyginti su geležimi ir anglimi plieno gamybai. Lydyti ir kalti naują plieną. Toks metodas daro mažas plieno gamyklas ekologiškesnes, tačiau tuo pačiu metu atsiranda lemtingas trūkumas – didelis energijos suvartojimas.
Dabar labiausiai Europai trūksta energijos.
Anksčiau šį mėnesį Europos elektros energijos kainos trumpam viršijo 500 eurų už megavatvalandę ribą – maždaug 10 kartų daugiau nei prieš Ukrainos krizę. Dėl kylančių elektros energijos kainų daugelis mažų plieno gamyklų buvo priverstos užsidaryti arba sumažinti gamybą, o visu pajėgumu jos dirbo tik tomis naktimis, kai elektros energijos kainos yra pigesnės. Ši scena kartojasi nuo Ispanijos iki Vokietijos.
02 Plieno kainos gali paniškai kilti, o tai dar labiau pablogins didelę infliaciją
Dabar pramonė nerimauja, kad plieno kainos gali smarkiai išaugti, galbūt dar 40 % iki maždaug 2 000 EUR už toną, kol paklausa sumažės.
Plieno pramonės vadovai teigia, kad jei elektros energijos kainos ir toliau kils, gali kilti armatūros tiekimo rizika, o tai gali paskatinti uždaryti daugiau mažų Europos gamyklų – tai gali sukelti panišką pirkimą ir dar labiau pakelti plieno kainas.
O centriniam bankui kylančios plieno kainos gali dar labiau padidinti infliaciją. Šią vasarą Europos vyriausybėms gali tekti susidurti su kylančių plieno kainų ir galimo tiekimo trūkumo rizika. Netrukus gali pritrūkti armatūros, kuri daugiausia naudojama betonui sutvirtinti.
Taigi, dabar Europai gali tekti greitai atsibusti. Juk, remiantis ankstesne patirtimi, tiekimo grandinės įtampa plinta greičiau nei tikėtasi, o poveikis yra daug didesnis nei tikėtasi, be to, nedaug prekių gali būti tokios svarbios daugeliui pramonės šakų kaip plienas. Svarbu tai, kad šiuo metu yra tik kiniškas anglinis plienas, nerūdijantis plienas ir kiti produktai, o padidėjimas vis dar yra priimtino diapazono ribose.
Įrašo laikas: 2022 m. balandžio 7 d.